我已回港。
路途漫長，兩程機合計約13小時，由出門到返抵家門接近21小時。由威靈頓到雪梨，全機爆滿，途中有旅客不適，空姐請我跟她調位，以便照顧。我只好轉到窗邊，我有空間恐懼症，十分不適，既無法拒絕，而餘下航程不足一小時，也就無奈接受。
雪梨到香港，也是全機爆滿。不知何故，今次候機室改到26閘。26閘我領教過，是要坐巴士上機的。問題不在要坐巴士，而是安排極混亂，同一時間有七班機都用同一條扶手梯到地面登車上機(假設1班機300人，即有近2000人)，而空姐只是用嬌小柔弱的聲音宣佈航班，完全被雜音蓋過。同一時間擠在一個小區的人是到世界六個不同地方，有人排隊，有人不排隊，根本沒有人知道做什麼。我在那裡等了超過一個小時才能上機，期間超焗。雪梨機場旺過旺角，堂堂澳航在本土雪梨被擠到這個角落，情何以堪。其實候機區域雖小，但略加分隔，在入口處一早分開A – G 七條隊，標明只供某航班使用，應不難解決。現在七班國際線集中一區用一條扶手梯，令人費解。
但我想下次仍會搭澳航，因為紐航喜歡隨意取消航班，例如回來時紐航頭班往墨爾本的機就取消了。但我決定不再付款用澳航的貴賓室了，因為雪梨的貴賓室裡面比外面還擠逼，找個位子固然困難，例如我找到一處並已坐下，忽然有講廣東話的大媽拖喼走來說: It’s me. 我估她是說已用視線霸了位吧，另一大媽匆匆走來支援，我是君子，不立危牆之下，轉到別處。除了免費吃喝外，貴賓室沒有優點。我找了很久，所有叉電位置都有人，於是走人，在各登機閘口都有叉電位，人又較少，何必自討苦吃。
回程時身旁是位青年同胞，體型魁梧，我要讓他三分，幸好他全程電玩看電影，只離座一次。飛機餐一字記之曰，頂，即吃得飽滯。剛給完一包炸果仁，隨即派餐，不久又派朱古力…。前面有幾位外籍女士，前後取了幾次酒，我見空姐之間好像以眼色相告… 古人云，百世修得同船渡，大概古為今用，仍然適合，同機之緣既是百世修來，也就隨緣吧。另外原來有一學生同機回港，他取行李時前來相認，說在雪梨讀獸醫云云。
剛下機，覺得有點陌生，但我只是離開一年，很快復原。入境、過關都很快，上次過海關時有幾個關員金晴火眼盯著旅客，今次只有兩個在閒談，或者一切其實已在掌握之中，只需放個紙板關員已夠。
超級累，早上3點多就醒，大概仍未適應時差吧。
澳航威靈頓貴賓室，早上五時，人不多，頗清靜，但食物款式也不多。
