幾經波折，終於回到南極。
飛機離開中國香港時，已經遲了1個小時，到了雪梨，原有的泊位已被下一班機用了，只能坐接駁巴士到大樓。幾百人下機，加上要等巴士，擾攘近半小時。尚幸當時沒有太多人轉機，安檢毋須排隊。在雪梨轉過幾次機，對環境略有印象，通過安檢後，到了26閘，即同一閘口有七部機同時離境的澳航專用小廳，居然沒有人，但我要坐的機已是最後召集了，只差還沒有用中央廣播催我上機。於是我又坐接駁巴士往停機坪，上機後10分鐘起飛。
到了威靈頓，又遇波折，行李不知何故爛了，拉鍊連鎖不翼而飛，尚幸有心人給我纒了兩圈透明膠帶，物品才不致散落一機。紐西蘭入境極嚴，過了入境，要過biosecurity, 大概是最後申報自首的機會，然後按他判斷給你一張顏色卡。今次我得的是橙色，即行李要再照X光，幸好關員毋須我打開行李再檢查，否則真的不知如何把這些散件塞進爛行李箱。
入境時，職員問我來自 Hong Kong or China? 我本想鄭重向他指出中國香港是中國自古以來神聖不可分割的一部分，但時間緊逼，後面仍有人排隊，我只能說 Hong Kong. 我心想：如果是 China 就可以用 eGate 自助入境紐西蘭，中國香港卻要排隊人手檢查，說明中國香港跟中國仍有分別。去年聽說中國香港已在跟這裡的入境部門商議，但何以仍未能成功爭取自助入境，沒有人理會，可能政府只關心熊貓。這次回中國香港，貓踪處處，KPI一定及格。我建議，不妨在護照上加上熊貓圖案，醒目兼有經濟實效。
中國香港十分安全，過海關時關員都在閒談，好像一切在掌握之中。相反，紐西蘭要一檢再檢，沒有大國照拂，果然稍遜。
匆匆買了些日用品就倒頭大睡，航程差不多12個鐘，只睡了兩小時，十分疲累。凌晨三點多醒來，沒法再睡，約五時許，外面車漸多，尤其噪音極大的電單車，引擎響徹雲霄。
現在是上午七點，有點累，但準備回校了。希望今天會更好。明天？天曉得。
已是近黃昏
