今年是第六次到雪梨機場了。
從威靈頓到中國香港，可以到奧克蘭乘中國國泰或紐航，前者較貴，後者會臨時取消班次，但最煩的是奧克蘭國內國際航線在兩座大樓，清關後要露天走10分鐘（或者可以坐巴士，如果時間充裕的話），超級不便。[以上是2019年的經驗，或者已過時，但我不想冒險。]所以，我多數選早上六點的澳航經雪梨回港，便宜一些。凌晨四點才可以自助寄倉行李，我多數三點半到達機場，準備一切。
清晨七時，雪梨機場已是人頭湧湧。轉機也要再過安檢，平板及手提電腦仍要取出來另檢，不及中國香港及紐絲綸方便。我認為，澳航在澳洲是沒有地位的，今次又安排在26D閘口坐巴土登機。我相信我會上到機的，但期間的混亂翳侷情況可以想像得到。大機動輒300人，要開多少次巴士才可以把所有人送到機上？一來一回又要等。
想到這些，我又想在鐵達尼躺平了。
另外，10月份紐西蘭政府大肆宣傳中國香港可以用電子方式出入境，毋需排隊，我今天實測，是假的，過不了關，要彈回人手處理。
這就是中國香港了，在澳洲被擠到機場一角坐巴士登機，在紐絲綸沒法使用電子方式出入境，希望新晉旅遊界立法會議員幫幫忙，說好中國香港故事。